Spyder 550 !

Porsch Spyder 550, Bobber 400, Bobber 100!

On the Road!

Chegou a hora de ver a moto rodando!

Pegamos uma estradinha para ver como a moto ia se sair..

e o resultado foi ótimo, tanto no asfalto quanto na terra!

Bobber 400 - Especificações Técnicas

Que tal um pouco de informações técnicas?
preparei uma ficha técnica para a nossa Bobber construída do zero,
confira:

CHASSI 
Tipo: Berço semiduplo
Suspensão dianteira: Garfo telescópico
Suspensão traseira: Amortecedor sem mola Espiral + Feixe de molas com 2 lâminas
Freio dianteiro/diâmetro: A disco hidráulico / 320mm / Desenho Wave
Freio traseiro/diâmetro: A disco hidráulico / 220 mm  / Desenho Wave
Pneu dianteiro: 120/70mm - Aro 17"
Aro dianteiro: 3,5" x 17"
Pneu traseiro: 180/55mm - Aro 17"
Aro Traseiro: 6,5" x 17"

DIMENSÕES / CAPACIDADES 
Tanque de combustível: 11 litros (sem reserva)
Comprimento: 220 cm
Largura: 80 cm
Altura: 120 cm
Distância entre eixos: 1.650 mm
Distância do solo: 16 cm
Altura do assento: 60 cm
Peso: (???) se um dia eu levar a moto pra balança eu atualizo aqui =D

MOTOR 
Tipo: OHC, RFVC, arrefecido a ar, cárter seco e reservatório de óleo
Cilindrada: 397,2 cm3
Potência máxima: 30,6 cv a 6.500 rpm
Torque máximo: 3,51 kgf.m a 6.000 rpm
Transmissão: 5 velocidades
Sistema de partida: Elétrica
Consumo: 15 Km/L na estrada, a uma média de 100~130km/h Depois posto o consumo na cidade...

Um Grande Abraço!

Gostaria de mandar um grande abraço a prefeitura de Salvador, que tem feito um excelente trabalho na tentativa de transformar o asfalto de salvador em algo parecido com as crateras do solo da Lua,
afinal, é um método bastante eficaz para reduzir a velocidade, o único problema é que não existem placas sinalizando essas crateras.

Prejuizo?
Empenos no aro diateiro e traseiro, paralama de fibra partido ao meio.
Teremos que emendar o paralamas e pintar denovo.
quanto as rodas... meter porrada até voltar pro lugar.

Pronta!

Faltam apenas alguns detalhes, como pisca e velocímetro, de resto posso dizer:
"A Bobber 400 está pronta!

Montagem Final!

Finalmente a moto está "Pronta".

Definimos que a moto não poderia ser simplesmente preta, então optamos por uma pintura em laranja e preto,  em que o chassi ficasse valorizado.

O vídeo é um "Stop Motion", que são várias fotos em sequencia dando a impressão de movimento.

Obs: "Pronta" entre aspas porque quem tem uma moto Chopper/Bobber sabe que nunca fica pronta, sempre vai ter algo para fazer, senão perde a graça!

Essa semana boto mais fotos dela pronta...

Desmontagem e Pintura final!

Sim, é chegada a hora!
Depois de rodar por 3 meses em 'fase de teste' desmontamos a moto para poder pintar em definitivo, a essa altura tudo que tinha que dar defeito já deu, todos os suportes e chassi já foram soldados e sacramentados!




A Cor? não vai ser esse verde militar (que na verdade é um Wash Primer, uma base), a moto vai ser pintada de Preto e laranja!

Vejam um 'rascunho' que fizemos da pintura do tanque: