Projeto da café 600 no PapelCAD

Foto exclusiva do projeto da Cafe600,
nada de AutoCAD, aqui é na base do PaperCAD.

Admissão dos Carburadores

Tivemos que fazer uma nova admissão paras os carburadores,

Deixá-los com a admissão original ia trazer uma séries de complicações, porque originalmente ele fica acima do cabeçote, inviabilizando completamente o tanque de gasolina.

Compramos algumas curvas de aço, e moldamos para que cumprissem com a proposta: abaixar o carburador sem mexer no nível dele, esse carburado trabalha praticamente deitado (como pode ver na 2ª foto), colocar eles na vertical seria muito mais fácil... porém não funcionaria.

Banco Retrátil para a Bobber 400

Banco solo ou duplo?

Ser ou não ser, eis a questão.

Do ponto de estética Bobber, um banco solo é o clássico, muito mais bonito...

mas esta moto não foi feita pra exposição, ela roda salvador todos os dias,

precisa alinhar a estética com a praticidade do dia-a-dia,

logo, achamos uma solução para tal equação: Um banco retrátil!

Como funciona?

o banco do carona foi feito em cima de uma lamina de suspensão, que é feita de um aço extremamente resistente,

Em baixo do banco original fizemos uma gaveta para que a lamina encaixe,

e então ela é presa por dois parafusos ao chassi.

Simples, prático e eficiente.

Definindo a Identidade.

Acredito que essa seja a etapa mais delicada do projeto, um furacão de ideias e pensamentos sobre o design passa em nossas cabeças, meu pai costuma dizer que "a moto pode ter qualquer design, desde que a gente escolha um".

quanto ao estilo da moto... acredito que pelo que temos em mente no momento ela seja um misto entre Cafe Racer e Streetfighet, lembrando bem as Confederate.

Fizemos um esboço de tanque, para visualizar os pensamentos,

Tentamos reposicionar o motor, deixá-lo mais em pé, mas há um grande problema: os carburadores, 

eles ficam acima do nível do cabeçote, o que tomaria o espaço do tanque e além disso eles ficam 'deitados' atrapalhando mais ainda, logo nos restam duas opções: fazer uma nova admissão e reposicionar os carbs... ou adaptar um carburador único de outra moto... estamos pensando no que faremos...

Mini Chopper

Há um tempo atrás pegamos a minichopper de um amigo chamado Rodrigo Brasil para fazer algumas modificações, dentre ela estavam nova pintura, rodas aro 17" (as originais eram 6" e 10"), novo guidão, mudança no angulo de caster.

Sorriso de Orelha a Orelha no dia da entrega

Voltinha de teste.

Cafe 600 Bahia

Nem terminamos o Projeto da Ténéré 600 ainda e já estamos embarcando em mais um projeto,

dessa vez a ideia é fazer uma Cafe Racer, e para isso contamos com uma Yamaha XJ 600 1993 arrematada em leilão.

Fiz um vídeo depois que desmontamos as carenagens da moto e funcionamos o motor:

Ideias de design ainda estão surgindo, e não gostamos de ficar presos em um único conceito,  

se vai ser Bobber, Cafe Racer, Chopper, Rat bike, Scrambler ou Streetfighter não importa,
o Importante é que ela tenha uma identidade única, independente de rótulo .

Novo projeto!

Depois de "terminar" a Bobber 400 que vocês acompanharam aqui no blog desde o início de 2011, estamos embarcando em um novo projeto, é o Bobber 595!

A ideia é transformar essa Ténéré 600cc da foto em uma Bobber!

Muito trabalho pela frente ainda...tanque, banco, rodas, Retífica do motor, alongar balança, redesenhar a moto praticamente toda...

Lets GO!

"Mas por que escolheram uma moto Off-Road?"
Não tem mistério, qualquer moto pode ser transformada em uma Bobber/Chopper, a maior prova é a Bobber 400, que foi feita a partir de uma Falcon!